Parameter teknikal utama
Pampasan Suhu | -10℃~+55℃ |
Kelas Perjalanan | CDR6i-25, 38:10A CDR6i-93:10 |
Nilai Arus Terma Ui V | 690V |
Litar Bantu | |||
Jenis Penggunaan | AC-15 | DC-13 | |
Kekerapan Dinilai (Hz) | 50 | 50 | 50 |
Ui (V) Arus Terma Dinilai | 500 | 500 | 500 |
Voltan kendalian berkadar Ue(V) | 220 | 380 | 220 |
Arus operasi berkadar le (A) | 1.64 | 0.95 | 0.15 |
Arus rintangan lth(A) | 5 | 5 | 5 |
Pensijilan | CCC, CE |
Ciri-ciri Tindakan
Tidak. | Multiple of Setting semasa | Masa tersandung | Keadaan Awal | Ambien Suhu | |
Kelas perjalanan 10A | Kelas perjalanan 10 | ||||
Ciri-ciri Tersandung untuk Imbangan Semasa | |||||
1 | 1.05 | Tidak tersandung dalam masa 2 jam | Tidak tersandung dalam masa 2 jam | Tidak tersandung dalam masa 2 jam | +20°C |
2 | 1.2 | Tersandung dalam masa 2 jam | Tersandung dalam masa 2 jam | Tersandung dalam masa 2 jam | |
3 | 1.5 | <2min | <4min | <4min | |
4 | 7.2 | 2s<Tp≤10s | 4s<Tp≤10s | 4s<Tp≤10s | 4s<Tp≤10s |
Ciri-ciri Tersandung untuk Ketidakseimbangan Semasa | |||||
Mana-mana 2-Fasa, 3 Fasa | |||||
1 | 1.0 0.9 | Tidak tersandung dalam masa 2 jam | Tidak tersandung dalam masa 2 jam | Tanpa beban sebelumnya | +20°C |
2 | 1.15 0 | Tersandung dalam masa 2 jam | Tersandung dalam masa 2 jam | Selepas Ujian No.1 |